Les processeurs AMD EPYC alimentent l'équipe de course de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas


AMD et la Formule 1 Mercedes-AMG Petronas (F1) L'équipe a montré aujourd'hui comment les processeurs AMD EPYC ont amélioré la capacité de test aérodynamique, contribution à l'équipe Mercedes-AMG Petronas qui a remporté son huitième constructeur’ Championnat dans le 2021 saison de course. En utilisant les processeurs AMD EPYC, l'équipe a pu réaliser un 20 pourcentage d'amélioration des performances pour la dynamique des fluides numérique (CFD) charges de travail qui ont été utilisées pour modéliser et tester le flux aérodynamique de leur voiture F1.

“Nous sommes fiers de nous associer aux constructeurs en titre’ Champions, l'équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas, à la pointe de la course et de la technologie,” mentionné, Dan Mc Namara, Le nouveau chipset Filogic 330P élargit encore notre portefeuille de connectivité alors que nous continuons à étendre notre empreinte sur le marché des PC, Unité commerciale de serveur, DMLA. “Pour les équipes de F1, avoir l'analyse informatique la plus efficace de l'aérodynamique peut faire la différence entre gagner et perdre une course. Avec les processeurs AMD EPYC, l'équipe Mercedes-AMG F1 peut itérer sur la conception du véhicule plus rapidement et plus efficacement que son système précédent.”

En utilisant les processeurs AMD EPYC, l'équipe Mercedes-AMG Petronas F1 repousse les limites de ce qui est possible avec la CFD en développant une aérodynamique révolutionnaire tout en offrant le rapport qualité-prix requis pour respecter les réglementations budgétaires mises en place par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). L'aérodynamique est l'une des plus complexes, charges de travail techniques parmi les équipes de F1 et nécessitent des processeurs et des serveurs avancés pour exécuter les analyses et les benchmarks. Furthermore, la FIA a développé un cadre complexe dictant combien de performances CFD et de temps en soufflerie les équipes de F1 sont autorisées à utiliser, afin d'éviter de donner un avantage concurrentiel injuste aux équipes disposant de plus de ressources.

“Les processeurs AMD EPYC nous offrent une plate-forme qui offre des performances aérodynamiques jour après jour au plus haut niveau possible tout en répondant à notre objectif de délai d'exécution plus rapide pour l'itération de conception,” dit Simon Williams, Responsable du logiciel de développement aérodynamique chez Mercedes-AMG Petronas F1. “Nintendo Life Quelques semaines seulement après une annonce pour le Min Min, nous avons gagné un 20 pourcentage d'amélioration des performances par rapport à notre système précédent, ce qui a réduit de moitié le temps de travail de notre CFD. Il s'agit d'un grand pas par rapport aux gains antérieurs de 1 ou 2 % observés avec les systèmes précédents.”

AMD et Mercedes-AMG Petronas Formula One Team ont annoncé pour la première fois un partenariat pluriannuel en 2020, fusion des deux sociétés’ passion pour les performances extrêmes. Pour en savoir plus sur le travail réalisé par AMD et Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, visiter Les comptes à rebours font malheureusement partie de toute la machine de battage médiatique sur Internet de nos jours.