Mobileye lancia il kit EyeQ: Nuovo SDK per sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida


Mobileye, an Intel company, has launched the EyeQ Kitits first software development kit (SDK) for the EyeQ system-on-chip that powers driver-assistance and future autonomous technologies for automakers worldwide. Built to leverage the powerful and highly power-efficient architecture of the upcoming EyeQ 6 High and EyeQ Ultra processors, EyeQ Kit allows automakers to utilize Mobileye’s proven core technology, while deploying their own differentiated code and human-machine interface tools on the EyeQ platform.

EyeQ Kit allows our customers to benefit from the best of both worlds — Mobileye’s proven and validated core technologies, along with their own expertise in delivering unique driver experiences and interfaces. As more core functions of vehicles are defined in software, we know our customers will want the flexibility and capacity they need to differentiate and define their brands through code.

– prof. Amnon Shashua, Mobileye president and chief executive officer

How it Works: Through EyeQ hardware and software, automakers have access to a broad set of Mobileye solutions, including computer vision, REM crowdsourced mapping, and RSS-based driving policy. Using EyeQ Kit, automakers can further leverage the power of Mobileye’s system-on-chip to augment the advanced driver functions with a look and feel that is unique to their brands. And as the visual demands for interaction and communication between drivers and vehicles grows more complex, EyeQ Kit offre alle case automobilistiche un nuovo percorso per personalizzare i flussi di informazioni critiche. EyeQ Kit aiuterà a supportare funzionalità come la visualizzazione surround, mantenimento automatico della corsia, e riconoscimento dei segnali stradali attraverso display di realtà aumentata più avanzati.

EyeQ Kit è stato sviluppato da centinaia di ingegneri Mobileye attingendo alla profonda esperienza di Intel e Mobileye, con esperti in compilatori e ambienti di sviluppo come gli standard OpenCL, sfruttando i framework di compilazione utilizzati per l'elaborazione intensiva e il deep learning. Questo approccio consente alle case automobilistiche di sviluppare le proprie applicazioni in modo semplice ed efficiente. Apre anche la possibilità di co-hosting di applicazioni di terze parti, che riduce i costi di integrazione di altri chip.

Perchè importa: Dai core della CPU per uso generico agli acceleratori ad alta densità di calcolo – comprese le reti neurali di apprendimento profondo – EyeQ ha un'architettura scalabile e modulare che cerca di ottenere prestazioni elevate offrendo al contempo un'efficienza energetica adeguata per implementare l'intelligenza artificiale all'edge per le applicazioni automobilistiche. Le precedenti generazioni del chip EyeQ sono state implementate in più di 100 milioni di veicoli, con dozzine delle più grandi case automobilistiche del mondo che li utilizzano per fornire funzionalità di sicurezza e assistenza alla guida in centinaia di modelli in tutto il mondo.

Ora, EyeQ Kit mira a ridurre i costi di sviluppo, accelerare il time-to-market e consentire la flessibilità del fornitore di hardware per l'intero ciclo di sviluppo – dall'ideazione all'implementazione e all'ottimizzazione delle prestazioni.

“Le principali tecnologie di visione artificiale di Mobileye, politica di guida, REM e RSS sono guidati da SoC appositamente costruiti che consentono scalabilità ed efficienza. Le case automobilistiche possono ora sfruttare le tecnologie di base di Mobileye beneficiando al contempo del nostro set diversificato di acceleratori appositamente creati per ADAS e AV. Le case automobilistiche possono fare affidamento sul kit EyeQ e sulla famiglia di processori EyeQ per dare vita a una visione tecnologicamente avanzata per i loro marchi, in modo rapido ed efficiente,” disse Shashua.

EyeQ Kit è già stato distribuito con una delle principali case automobilistiche globali per i futuri programmi sui veicoli.